AQUISIÇÃO DE NOVAS CAPACIDADES
O domínio de capacidades novas, por exemplo tocar um instrumento, evidenciou implicar uma parte do cérebro designada por Neoestriado (ou striatum), não sendo, todavia ainda conhecidos os mecanismos e circuitos envolvidos na aquisição e domínio de novas capacidades ou habilidades. O projeto Europeu designado por NEUROACTION tem, justamente, por objetivo o esclarecimento destas matérias, nomeadamente os papéis das duas vias de transmissão (direta e indireta) de sinais através do striatum.
À questão, talvez aparentemente “óbvia”, de qual o interesse disto tudo, aponta-se que a coordenação do Estudo Europeu referido é da Fundação Calouste Gulbenkian, uma fundação “nossa”, logo um arauto mais das capacidades portuguesas.
TRATAMENTO DE PERDAS DE VISÃO
Porque referimos um projeto europeu de investigação cuja liderança está ligada a Portugal, aqui fica outro, este coordenado pela Universidade do Algarve.
Trata-se de Estudo (Programa EYESEE) referente a fenómenos de neovascularização ocular, associados a retinopatias ligadas a diabetes e a degenerescência macular consequente do envelhecimento, que são mecanismos associados a perdas severas de visão nos chamados “países desenvolvidos”.
A terapia corrente pode atrasar a doença mas não restaurar a visão.
O objetivo do programa EYESEE é de desenvolver técnicas terapêuticas inovadoras que permitam remediar a neovascularização ocular.
DO MUNDO DA ACÚSTICA
Muitas são as fontes de ruídos que afligem o quotidiano das cidades neste começo de século e, entre eles, o que tem origem em tráfego ocupa lugar cimeiro, daí o interesse em tudo o que possa significar alterações nesta área, alterações obviamente dirigidas para a preservação ou melhoria da qualidade ambiental. É neste âmbito que se integra o estudo LOGÍSTICA 2050, o terceiro projeto de pesquisada série Delivering Tomorow, que analisa cinco visões do futuro que assentam em análise detalhada dos fatores mais críticos, incluindo comércio e hábitos de consumo, tendências tecnológicas e visuais bem como alterações climatéricas, na perspetiva de estimar as influências no transporte de pessoas e mercadorias.
A conclusão central do Estudo traduz-se na apreciação de cinco cenários credíveis do futuro, que recebem as designações seguintes:
– Economia selvagem, colapso iminente;
– Eficiência das megacidades;
– Estilos de vida personalizados;
– Protecionismo paralisante;
– Resiliência global, adaptação local.
Este tipo de abordagem, tornou possível a identificação de modo sistemático e abrangente de vários sentidos possíveis de desenvolvimento para as quatro décadas próximas, assim habilitando a promover intervenções orientadas para a preservação ou recuperação de valores entendidos como fundamentais para a vivência humana harmónica.